全景·东西欧游――之瑞士篇(四)

接上篇写到10月31下午五点左右到达瑞士,天色已黑! 导游首先带我们去了一家钟表店,一看店内,服务的人员都是中国人,再到处看看标价,每块表都很名贵。以我们的收入很难买得起这么昂贵的奢侈品牌,还是看看就行了😊、开开眼界。 出了小店自由活动,一小时时间,沿着街道走,街道两旁全是名贵的手表店,全是瑞士制造。好多表名字都叫不出来。   瑞士表占世界总产量的40%,全世界出口每10块就有7块来自瑞士。著名手表的品牌有百达翡丽、江诗丹顿、爱彼、宝玑、伯爵、帕玛强尼、宝珀、雅典、弗兰克·穆勒、积家等。   瑞士的主要城市有苏黎世、日内瓦、巴塞尔、伯尔尼、洛桑、圣加伦、卢塞恩、卢加诺、洛迦诺。 苏黎世(Zurich),欧洲重要的经济、金融和文化中心,瑞士第一大城市。苏黎世集中了120多家银行的全球及欧洲区总部,是世界离岸银行业务的主要中心。苏黎世是中世纪与现代化相结合的城市,市内有中世纪时期的教堂尖塔、古堡、喷泉。 苏黎世――全欧洲最富裕的城市,欧洲百万富翁都市和金融中心。 最忙的城市――日内瓦,联合国欧洲总部所在地。 存在感最弱的首都――伯尔尼,浓郁的中世纪风情,高雅的贵族韵味,但底蕴丰富。 最瑞士的城市――琉森(卢塞恩),如果有天堂,这里就是天堂的入口。 世界最美小镇――格林瓦尔德。 这次因时间关系,我们只到了卢塞恩――天堂的入口😍   瑞士的卢塞恩,建城于1178年,街道两侧多是中世纪和文艺复兴时期的教堂、塔楼,宫厅等建筑,卢塞恩湖将市镇隔为南北两区,湖光水色映照城中美景。卢塞恩,即“琉森”,位于瑞士中部。是琉森州的首府。瑞士是一座花园式的美丽城市,在美丽的瑞士中,卢塞恩又是最美丽的旅游城市,卢塞恩作为历史名城,记录了很多作家的足迹。无论是是瑞士本地人,还是来自全世界的游客,来到卢塞恩,都被这里的美景所吸引,流连忘返。   这就是卢塞恩有名的卡佩尔廊桥。 卡佩尔廊桥,也叫水塔花桥,是一条木质结构的廊桥,长约204米,横跨罗伊斯河的两岸,桥北岸,有一座圣彼德教堂,所以又被叫做教堂桥。 由于天黑,看不清楚周围的湖光山色,看到桥上有一幅幅精美的彩绘、还有文字,嘿嘿,大都是外文,不认识(=_=)😜 转到了火车站、还有有轨电车在运行。   马克·吐温说瑞士卢塞恩的石狮是”世界上最悲伤、最感人的石雕”。 这确实是一个悲伤的故事,在我们的眼中,瑞士是世界上最富有的国家,而且风景如画,号称世界公园、人间天堂、世外桃源……瑞士有着太多近乎完美的称呼,但曾经的瑞士却是一个资源匮乏的国家,战火连连,受尽邻国的欺负,为了生活,瑞士的男人们不得不四处为别的国家当雇佣军。在1792年的法国大革命中,瑞士雇佣军为了保护路易十六及其家族,奉国王命令又要阻止又不能开枪,痛恨国王的巴黎民众一波一波涌入,786名军官和士兵恪尽职守,不愿后退,短兵相接,最后全部战死,这座纪念碑就是为了纪念这些勇敢的雇佣军而建,意在祈求世界和平。 也是卢塞恩的标志性建筑之一。   狮子纪念碑是由丹麦雕刻家巴特尔·托尔森设计,并在天然石中雕刻出的垂死的巨大狮子像。   在卢塞恩市区大致转了转,吃过晚饭,回到酒店休息。酒店内的走廊。   这是昨晚入住的酒店,早上酒店内过完早,出来才看清楚了外观。   2019年11月1日 一早来到皮拉图斯山的齿轮火车🚉买票处,景点还没有开门。   皮拉图斯山(Mt. Pilatus)是一座俯瞰瑞士中部名城琉森(卢塞恩)的阿尔卑斯山峰。皮拉图斯山由数座山峰组成,海拔2128米的Tomlishorn峰,海拔2119米的Esel峰位于皮拉图斯齿轨登山列车站的上方。整个山体位于上瓦尔登州、下瓦尔登州和琉森(卢塞恩)州交界处。在琉森(卢塞恩)的卡佩尔廊桥边一抬头就能看见流传着龙的传说的巍峨险峻的皮拉图斯山。皮拉图斯山被认为是琉森(卢塞恩)的门户,在琉森有皮拉图斯大街、皮拉图斯电台、皮拉图斯直升机公司,可见人们对皮拉图斯山的钟爱。皮拉图斯山以拥有世界最陡的齿轨登山列车和”金色环游”项目而成为世界级的景点。沿途能欣赏到高山植被的变化,雄奇的山体和偶尔从眼前掠过的羚羊。山顶有龙道、餐厅、酒店、纪念品商店、观景台和名为”龙之论坛”的设备完善的会议大厅。   清晨的薄雾笼罩着卢塞恩。乘坐世界上最陡峭的齿轨登山列车从琉森湖畔的Alpnachstad出发登顶。一路上,本来还很期待什么,因雾气太大,什么也看不到,就静静的听齿轮滚动发出的声响,在游刃有余的老司机操控下,感受不到一丝晃荡和颠簸。   走着走着,大雾渐渐稀薄,眼前出现的是梦幻一样的仙境,😁啊顿时惊喜连连,举起手中的相机📷不停的拍照,生怕错过了美景,火车🚉穿过云层,完全不一样的感觉,一座充满神话的山峰渐渐露出、阳光灿烂,美景如画,太美了,美到窒息,一时找不到更美、更准确的词来表达眼前看到的一切,赶紧拍、拍、拍,把这一切都装进镜头带回家😜   这是到达山顶大厅内,陈设的几幅纪念当年修建齿轮轨道的纪念照片
这条铁道是工程师Eduard Locher带领600名勇敢的意大利工人和许多瑞士当地人花了三个夏天于1889年建成,迄今仍以48度的最大倾角,保持着”世界上最陡的齿轨登山铁道”的称号。铁道的海拔落差是1635米,铁道长度4618米,Eduard Locher设计的平行双齿轮构造,是工程学上的奇迹。1937年进行了电气化改造,由蒸汽列车改为电气列车。   到达山顶,我们欣喜若狂,太美了、仙境、美轮美奂,有两个至高点,不管站在哪个角度看,风景都美如画,远眺阿尔卑斯山连绵不断,这里的美景用什么词形容都不过分,随然风有点大,温度很低,还是让人流连忘返。   在山顶游玩了一个多小时,依依不舍的下山,再次坐上小火车,又一路下行(●°u°●)​」这会大雾也慢慢散开,下面的美景也慢慢显现出来,我太忙了,看不过来,不停的拍、拍、拍。笼罩在琉森湖的大雾渐渐散开,阳光倾洒下来,琉森湖仿佛披上了一层神秘的面纱,散发出独特的魅力。 这都是一路下山拍的照片,不管怎么拍,都是一幅画。   琉森(卢塞恩)真是一个美的像诗一样的地方 ,来到这里 真的一下子感到词穷了, 风景如画,周围的一切都是这样浑然天成的感觉, 都是那么自然。   在湖区岸边慢步,让人心旷神怡;也可以很安静的坐在那里,放松、惬意、自由自在!这里的居民都悠闲的在这散步、聊天、小憩。   下午大约快两点钟的时刻,我们集合,准备去坐瑞士有名的金色小火车观光。   火车🚉站内,时间还没到,到处看看 14:06乘坐瑞士著名的全景观光列车—金色山口火车(二等车厢)前往迈林根,金色山口快车是将日内瓦湖、图恩湖、布里恩茨湖和琉森(卢塞恩)湖等瑞士风光最美的湖泊连接在一起的引人入胜的线路。   在车内欣赏沿途风光,只想把每一帧美景定格下来。   下午快四点钟,游览完在瑞士的行程,在脑海中,意犹未尽、还停留在那里…… 瑞士 一年四季都美得过分: 春天万物复苏; 夏天野花漫山遍野; 秋天金黄落叶🍂宛如一幅浓墨重彩画卷; 冬天的飘雪恍惚让人误以为闯入童话世界。 唯美的古堡城镇;又险又虐的传奇公路;延绵起伏的陡峭高山;小巧精致的童话木屋;因为风景太美,空气清新,所以它的美誉真的是多的数不清: 全球最适宜居住国家、最适宜养老国家、最幸福国度…… 电视📺、网络,各种榜单中瑞士常年傲视群雄、拔得头筹。可能是太有存在感了,有了不少中国小瑞士、东欧小瑞士、南美小瑞士……让人眼花缭乱。 瑞士让人向往   感谢各位的浏览阅读! 瑞士篇写到这,下一站法国🇫🇷,待续

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